Добро пожаловать на наш ресурс! Информационно технический портал « Shod-Razval.Info » Развал схождение

Добро пожаловать на наш ресурс!  

Информационно технический портал « Shod-Razval.Info »

Развал схождение

 

      Наш ресурс создан для автомобилистов и специалистов по ремонту автомобилей. Основное направление связано с проверкой и регулировкой углов установки колёс Развал схождение.

 Портал 

На сайте публикуется полезная и  достоверная информация, проверенная опытом и временем.

    Терминал

На Форуме есть разделы и подразделы для того чтобы Вы могли общаться на различные темы. Вы можете обмениваться своим мнением и опытом, читать и создавать новые темы. Задавать вопросы и получать квалифицированный ответ.

 

С уважением администрация « Shod-Razval.Info »     

5 МАЯ ДЕНЬ РАЗВАЛЬЩИКА

5 МАЯ ДЕНЬ РАЗВАЛЬЩИКА

Развальщик, автомеханик по проверке и регулировке углов установки колёс.

Эта профессия не потеряет своей актуальности с самыми продвинутыми достижениями технологий автомобилестроения.
Есть разработки с умными активными системами, которые во время движения автомобиля устанавливают уровень подвески, стабилизируют крен, выставляют развал колёс, подруливают и меняют угол схождения на виражах в зависимости с режимом эксплуатации.

Клуб "Техпомощь в пути"

Клуб "Техпомощь в пути"

Сеть автосервисов по СНГ

На карте  Google

Третье измерение.

     Развитие по спирали – идея старая и во многих случаях очень правильная. Вот, например, эволюция стендов для контроля углов установки колес вполне «спиральная». От примитивных оптических стендов с неуловимыми «зайчиками» к точным, стабильным и удобным лазерным и инфракрасным системам. А затем – по спирали - снова к оптическим стендам. Но уже трехмерным.
Beissbarth-1956 Beissbarth-1967 projektus 5 Beissbarth-1972 p800

      Прежде чем углубиться в какие-либо дебри, стоит попробовать определить маршрут. То есть те критерии, по которым мы  собираемся проследить эволюцию «сход-развала». Прежде всего, это, видимо,  полнота, скорость и точность получения информации. Затем – техническая сложность работы с оборудованием и требования к персоналу.  И, наконец, степень влияния «человеческого» и прочих нештатных факторов на результат.

Система HawkEye Elite™

      hawkeye_elite  Новые запатентованные быстрозажимные адаптеры QuickGrip™ и трёхмерные мишени значительно сокращают время измерения развал-схождения. Захваты легко регулируются для установки на колёса различных размеров и закрепляются удобным ручным фиксатором. Механик может просто установить адаптеры на колёса, не беспокоясь о том, что они расположены не совсем точно относительно центра колеса; неотцентрированное положение мишени никак не повлияет на точность результатов измерений.
   Адаптеры фиксируются на колесе за шину с помощью шинных захватов, а не за обод диска, предотвращая тем самым опасность повредить поверхность диска из-за контакта «метал-метал». Адаптер соприкасается с колесом только через прорезиненную прокладку корпуса. Вся конструкция адаптера в сборе с мишенью весит всего 2,7 кг. Адаптер изготовлен из прочного полимера, который практически невозможно повредить, уронив его на пол. Сама мишень не имеет никаких электронных компонентов, а также практически не требует ухода. Кроме того, новые адаптер и мишень компактнее предыдущих моделей, отлично подходят для узких постов.

Шины, эластичное будущее.


   Это случается каждый год с приходом весны. Автолюбители устремляются в шиномонтаж, чтобы сменить «обувку» на летний вариант и ознакомиться с последними новинками. Что же будут «носить» наши автомобили в этом сезоне… а также через 10 и 50 лет

Как увеличить пробег шин. Советы автолюбителям .

                                   Как увеличить пробег шин. Советы автолюбителям.

   Тарновский В. Н. и др. 21 Как увеличить пробег шин. Советы автолюбителям/В. Н. Тарновский, В. А. Гудков, О. Б. Третьяков. — М.: Транспорт, 1993. — ПО с: ил., табл. ISBN 5-277-01708-9 Какие шины устанавливают на легковых автомобилях, как подобрать шины к тому или иному автомобилю, какие факторы влияют на износ протектора шин, как отремонтировать шину, качественно выполнить техническое обслуживание и продлить срок службы шины — все это вы найдете в данной книге. Книга рассчитана на автолюбителей.

    С момента изобретения пневматической шины, без которой немыслимо само существование современного автомобиля, минуло свыше 140 лет. Сначала эта шина предназначалась не для автомобиля, а для лошадных экипажей, на которых она заменила массивные литые резиновые шины (так называемые грузоленты или гусматики), и лишь через многие годы после своего появления пневматическая шина нашла свое практическое применение на автомобилях.

ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА. Как построить и модифицировать спортивный автомобиль.

        Когда заходит разговор о типах подвески и управляемости автомобиля, можно получить довольно много разных советов. К несчастью, многие из них плохие, некомпетентные или устаревшие. В этой книге показано, что регулировки и модификации подвески, рулевого управления и тормозной системы могут быть проделаны действительно хорошо и без привлечения "черной магии", без чего, как многие считают, обойтись невозможно.
Автор , Дэс Хаммилл (Des Hammill) - инженер, имеющий большой опыт работы с подвесками скоростных спортивных автомобилей. В предлагаемой Вашему вниманию книге, в доступной форме, изложены основные положения настройки подвески и тормозов.

Датчики серии DSP700

 

Датчики серии DSP700

Компания Hunter Engineering  начала выпуск инфракрасных датчиков нового поколения DSP700. Следует заметить, что 3D датчики HawkEye по-прежнему являются наиболее совершенными и популярными. Тем не менее, в некоторых случаях датчики HawkEye не могут быть использованы, наиболее распространённые из них, когда в автосервисе недостаточно места или в них установлены 4-стоечные подъёмники. По этим или другим причинам потребители могут отдать предпочтение системе с инфракрасными датчиками.

Новая версия программного обеспечения WinAlign 11

 

Новая версия программного обеспечения WinAlign 11

 

 

Компания Hunter Engineering создала новую версию программного обеспечения WinAlign 11.

Новое программное обеспечение содержит ряд очень полезных и упрощающих работу механика функций:

 

  • в меню содержится список поддерживаемого дополнительного оборудования;
  • в меню настроек включен новый пункт: «Напомнить о необходимости почистить мишени». Как показывает практика эксплуатации стендов технологии 3-D, большинство проблем возникает у пользователей из-за загрязненных мишеней – камера попросту не может распознать мишень, либо камера видит мишень, но не может рассчитать угол, нестабильные (прыгающие) показания и т.д;