Угол развала Camber angle

 

Угол развала  Camber angle 

 

Для чего нужен развал? Развал обеспечивает устойчивое движение автомобиля по прямой и в поворотах.

Развал Camber - это отклонение верха колеса от вертикали, если смотреть на автомобиль спереди.

Угол развала ноль Camber angle  zero (0)

Если колёса стоят ровно, то развал равен нулю (см. рис. 140).


рис. 140 Угол развала равен нулю Camber angle  zero

Угол развала положительный Camber angle  positive (P = positive  «+»)

 Если колёса наклонены наружу, то развал положительный (см. рис. 141). 

  

рис. 141 Угол развала положительный Camber angle  positive

 Угол развала отрицательный Camber angle negative (N = negative, «-»)  

 Если колёса наклонены внутрь, то развал отрицателен (см. рис. 142). 

 

рис. 142 Угол развала отрицательный Camber angle negative

 Величину угла развала

Величину угла развала, измеряется в угловых величинах градусах (degree) (см. рис. 143).

   Неправильный угол развала.

 В процессе эксплуатации автомобиля происходит износ и деформация узлов и деталей рулевого управления, подвески и кузова автомобиля, это приводит к изменению углов установки колёс.  Для компенсации износа и деформация узлов и деталей рулевого управления, подвески и кузова автомобиля, может потребоваться замена и дополнительная регулировка углов колёс.

Неправильная установка угла развала, может повлиять на устойчивость, стабильность и управляемость автомобиля.

Повышенное положительный или отрицательный развал приводит к износу шин, рыскание автомобиля (неустойчивость, нестабильность автомобиля в колее).

 Если положительный угол развала слишком велик, то будет изнашиваться наружная ламель шины (см. фото. 147).

 

фото. 147 Повышенный положительный угол развала, износ шин.

 

 Если отрицательный угол развала слишком велик, то будет изнашиваться внутренняя ламель шины (см. фото. 148).

фото. 148 Повышенный отрицательный угол развала, износ шин.

 Если слишком велика разница углов развала с левой стороны и с правой стороны, возможен увод автомобиля в сторону более положительного угла (см. рис. 149).

 

рис. 149 Разница углов развала, увод автомобиля в сторону.